Njaga Keamanan Rem: Peran Kritis saka Majelis Tabung Rem 6L2Z18C553BA
Deskripsi Produk
IngOE# 6L2Z18C553BAperakitan tabung rem nggambarake luwih saka saluran cairan - iku komponen safety penting sing njamin transmisi tekanan hidraulik sing bisa dipercaya ing kabeh sistem rem kendaraan sampeyan. Ora kaya pirang-pirang alternatif aftermarket, tabung sing dirancang kanthi tepat iki njaga rute lan spesifikasi suar sing dibutuhake kanggo kinerja sistem rem lan safety kendaraan sing optimal.
Nalika garis rem gagal, konsekuensi ngluwihi bocor cairan sing prasaja kanggo ngrampungake kompromi sistem rem. Déwan panggantos kita ngatasi masalah karat lan lemes umum sing nyebabake peralatan asli nalika njaga spesifikasi pabrik sing tepat.
Aplikasi sing rinci
| taun | Gawe | Model | Konfigurasi | posisi | Cathetan Aplikasi |
| 2010 | Ford | Penjelajah | V6 245 4.0L | Selang Inlet Pemanas; w/Lenga Cooler; w/ Pemanas Overhead Tambahan lan A/C | |
| 2010 | Mercury | wong gunung | V6 245 4.0L | Selang Inlet Pemanas; w/Lenga Cooler; w/ Pemanas Overhead Tambahan lan A/C | |
| 2009 | Ford | Penjelajah | V6 245 4.0L | Selang Inlet Pemanas; w/Lenga Cooler; w/ Pemanas Overhead Tambahan lan A/C | |
| 2009 | Mercury | wong gunung | V6 245 4.0L | Selang Inlet Pemanas; w/Lenga Cooler; w/ Pemanas Overhead Tambahan lan A/C | |
| 2008 | Ford | Penjelajah | V6 245 4.0L | Selang Inlet Pemanas; w/Lenga Cooler; w/ Pemanas Overhead Tambahan lan A/C | |
| 2008 | Mercury | wong gunung | V6 245 4.0L | Selang Inlet Pemanas; w/Lenga Cooler; w/ Pemanas Overhead Tambahan lan A/C | |
| 2007 | Ford | Penjelajah | V6 245 4.0L | Selang Inlet Pemanas; w/Lenga Cooler; w/ Pemanas Overhead Tambahan lan A/C | |
| 2007 | Mercury | wong gunung | V6 245 4.0L | Selang Inlet Pemanas; w/Lenga Cooler; w/ Pemanas Overhead Tambahan lan A/C | |
| 2006 | Ford | Penjelajah | V6 245 4.0L | Selang Inlet Pemanas; w/Lenga Cooler; w/ Pemanas Overhead Tambahan lan A/C | |
| 2006 | Mercury | wong gunung | V6 245 4.0L | Selang Inlet Pemanas; w/Lenga Cooler; w/ Pemanas Overhead Tambahan lan A/C |
Engineering Excellence ing Braking Safety
Konstruksi Pertahanan Korosi
Pelapisan seng-nikel multi-lapisan kanthi lapisan konversi kromat kuning
Lapisan polimer tambahan nyedhiyakake resistensi semprotan uyah 5x luwih apik tinimbang OEM
Materi paduan tembaga-nikel (CuNiFe) ngilangake masalah karat internal
Presisi Cairan Ngandhut
Sambungan suar terbalik SAE tembok dobel nyegah bocor ing ngisor 2.000 PSI
CNC-mbengkongaken kanggo kontur OEM pas karo ± 1mm toleransi
Rating tekanan burst ngluwihi 15.000 PSI kanggo margin safety maksimum
Desain Instalasi Optimized
Ujung pra-flared karo krenjang pemasangan gaya pabrik
Sleeving protèktif werna-kode ing kabeh titik abrasion
Pre-insulated karo fitting cairan pabrik sing bener
Indikator Gagal kritis: Nalika ngganti 6L2Z18C553BA
Soft Brake Pedal:Rasa spongy utawa pedal nyedhaki lantai
Cairan sing katon bocor:Cairan bening nganti amber cedhak gembong utawa ing sadawane ril pigura
Lampu Warning Brake:Iluminasi nuduhake ketidakseimbangan tekanan utawa cairan sing kurang
Korosi lumahing:Lapisan flaking utawa bubbling ing garis sing ana
Kurang Daya Stopping:Jarak mandeg sing luwih dawa utawa narik menyang sisih siji
Protokol Instalasi Profesional
Spesifikasi torsi flare nut: 12-15 ft-lbs (16-20 Nm)
Tansah sambungan bench-bleed sadurunge instalasi pungkasan
Dibutuhake DOT 3 utawa DOT 4 cairan rem mung
Test tekanan kudu ing 1,500 PSI kanggo 2 menit sawise instalasi
Kompatibilitas & Aplikasi Kendaraan
Komponen kritis safety iki dirancang kanggo:
Ford F-250 Super Duty (2011-2016)
Ford F-350 Super Duty (2011-2016)
Ford E-350/E-450 Super Duty (2011-2015)
Keamanan sistem rem mbutuhake pas. Kita nyedhiyakake verifikasi VIN gratis kanggo njamin kompatibilitas sing tepat.
Pitakonan sing Sering Ditakoni
P: Bisa ndandani mung bagean corroded saka brake line?
A: Ora. Standar safety industri mbutuhake panggantos tabung lengkap antarane fitting. Diposaken parsial nggawe titik lemah lan kompromi integritas sistem.
P: Napa milih pengganti sampeyan tinimbang alternatif sing luwih murah?
A: tabung kita nggunakake bahan CuNiFe certified sing ora bakal teyeng njero, nalika akeh opsi budget nggunakake baja ditutupi corrodes saka njero metu. Bentenipun safety punika pinunjul.
P: Apa sampeyan menehi pandhuan instalasi kanggo kerja sistem rem?
A: Nggih. Kita nawakake lembaran teknis lengkap kanthi nilai torsi, prosedur pendarahan, lan akses menyang tim dhukungan teknis kanggo instalasi rumit.
Telpon kanggo Tumindak:
Aja kompromi babagan safety sistem rem. Hubungi kita dina iki kanggo:
OEM-kualitas brake line rakitan
Dokumentasi teknis lengkap
Layanan verifikasi VIN gratis
Harga grosir sing kompetitif
Napa Partner karo NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Minangka pabrik khusus kanthi pengalaman ekstensif ing pipa otomotif, kita nawakake kaluwihan sing beda kanggo para klien global:
Keahlian OEM:Kita fokus kanggo ngasilake bagean panggantos kanthi kualitas sing cocog karo spesifikasi peralatan asli.
Rega Pabrik Kompetitif:Keuntungan saka biaya produksi langsung tanpa markup perantara.
Kontrol Kualitas Lengkap:Kita njaga kontrol lengkap babagan jalur produksi, saka sumber bahan mentah nganti kemasan pungkasan.
Dhukungan Ekspor Global:Berpengalaman nangani logistik internasional, dokumentasi, lan pengiriman kanggo pesenan B2B.
Jumlah Pesanan Fleksibel:Kita ngebaki pesenan volume gedhe lan pesenan uji coba sing luwih cilik kanggo mbangun hubungan bisnis anyar.
Pitakonan sing Sering Ditakoni (FAQ)
Q1: Sampeyan pabrik apa perusahaan dagang?
A:We are apabrik manufaktur(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) kanthi sertifikasi IATF 16949. Iki tegese kita ngasilake bagean kasebut dhewe, njamin kontrol kualitas lan rega sing kompetitif.
Q2: Apa sampeyan menehi conto kanggo verifikasi kualitas?
A:Ya, kita ngajak mitra potensial kanggo nguji kualitas produk kita. Sample kasedhiya kanggo biaya andhap asor. Hubungi kita kanggo ngatur supaya sampel.
Q3: Apa Jumlah Pesanan Minimal (MOQ) sampeyan?
A:We offer MOQs fleksibel kanggo ndhukung bisnis anyar. Kanggo bagean OE standar iki, MOQ bisa dadi kurang50 bêsik. Bagian khusus bisa uga duwe syarat sing beda.
Q4: Apa wektu timbal sing khas kanggo produksi lan pengiriman?
A:Kanggo bagean tartamtu iki, kita bisa kerep ngirim sampel utawa pesenan cilik ing 7-10 dina. Kanggo produksi sing luwih gedhe, wektu timbal standar yaiku 30-35 dina sawise konfirmasi pesenan lan panrimo simpenan.









