Ningkatake Umur Dawane Transmisi kanthi Majelis Saluran Pendingin sing Dirancang Presisi (OE# 1L3Z-18663-AB)

Katrangan singkat:

Precision-engineered panggantos kanggo OE # 1L3Z-18663-AB. Déwan baris adhem transmisi iki njamin operasi tanpa bocor, nyegah overheating, lan ngluwihi umur transmisi. Perlengkapan OEM langsung dijamin.

Harga FOB:US $ 0,5 - 9,999 / Piece

Jumlah Pesanan Min:100 Piece

Kapabilitas sumber:10000 Piece saben Sasi

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Deskripsi Produk

Garis adhem transmisi minangka salah sawijining komponen sing paling kritis nanging ora digatekake ing sistem transmisi otomatis. Dirancang kanggo model sing mbutuhake OE#1L3Z-18663-AB, Déwan iki nduweni peran penting kanggo njaga kesehatan transmisi kanthi sirkulasi cairan ing antarane transmisi lan pendingin radiator. Ora kaya alternatif umum, bagean panggantos iki niru teknik OEM kanggo menehi keandalan sing ora cocog ing tekanan lan fluktuasi suhu sing ekstrem.

Aplikasi sing rinci

taun	Gawe	Model	Konfigurasi	posisi	Cathetan Aplikasi
2004	Ford	F-150	V6 256 4.2L		Pemanas bali menyang pompa banyu
2004	Ford	F-150 Warisan	V6 256 4.2L		Pemanas bali menyang pompa banyu
2003	Ford	E-150	V6 256 4.2L		Dipasang ing Pompa Banyu
2003	Ford	E-150 Club Wagon	V6 256 4.2L		Dipasang ing Pompa Banyu
2003	Ford	E-250	V6 256 4.2L		Outlet Pemanas
2003	Ford	Econoline (Meksiko)	V6 256 4.2L		Dipasang ing Pompa Banyu
2003	Ford	F-150	V6 256 4.2L		Pemanas bali menyang pompa banyu
2003	Ford	Lobo (Meksiko)	V6 256 4.2L; Wilayah Meksiko		Pemanas bali menyang pompa banyu
2002	Ford	E-150 (Meksiko)	V6 256 4.2L		Dipasang ing Pompa Banyu
2002	Ford	E-150 Econoline	V6 256 4.2L		Pemanas Banyu Inlet
2002	Ford	E-150 Econoline Club Wagon	V6 256 4.2L		Pemanas Banyu Inlet
2002	Ford	E-250 Econoline	V6 256 4.2L		Outlet Pemanas
2002	Ford	Ekonolin Wagon	V6 256 4.2L		Dipasang ing Pompa Banyu
2002	Ford	F-150	V6 256 4.2L		Pemanas bali menyang pompa banyu
2002	Ford	Lobo (Meksiko)	V6 256 4.2L; Wilayah Meksiko		Pemanas bali menyang pompa banyu
2001	Ford	E-150 Econoline	V6 256 4.2L		Pemanas Banyu Inlet
2001	Ford	E-150 Econoline Club Wagon	V6 256 4.2L		Pemanas Banyu Inlet
2001	Ford	E-250 Econoline	V6 256 4.2L		Outlet Pemanas
2001	Ford	Ekonolin Wagon	V6 256 4.2L		Dipasang ing Pompa Banyu
2001	Ford	F-150	V6 256 4.2L		Pemanas bali menyang pompa banyu
2001	Ford	Lobo (Meksiko)	V6 256 4.2L; Wilayah Meksiko		Pemanas bali menyang pompa banyu
2000	Ford	E-250 Econoline	V6 256 4.2L		Outlet Pemanas; Saka 12/22/99
2000	Ford	F-150	V6 256 4.2L		Pemanas bali menyang pompa banyu

Napa Majelis Line Cooler Iki Madeg

Gagal transmisi asring asale saka bocor cilik utawa pendinginan sing ora nyukupi. IngOE# 1L3Z-18663-ABbaris sing luwih adhem ngatasi masalah kasebut kanthi fitur-fitur canggih ing ngisor iki:

Konstruksi Multi-Lapisan sing Kuat

Nggabungake tabung baja tahan karat karo segmen karet sintetis sing kuat kanggo nyerep getaran mesin nalika nolak abrasi lan degradasi kimia.

Permukaan internal sing mulus nyilikake turbulensi cairan, njamin tingkat aliran sing konsisten lan nyuda risiko nyandhang prematur ing sistem transmisi.

Teknologi Sealing Anti Bocor

Fitur swaged fittings lan konektor tliti-mesin sing ngilangi titik lemah ing persimpangan, area gagal umum ing garis aftermarket inferior.

Kompatibel karo cairan ATF, Dexron, lan Mercon tanpa risiko rusak segel.

Kinerja termal sing dioptimalake

Direkayasa kanggo tahan suhu cairan sing ngluwihi 250 ° F (121 ° C), nyegah selang alus utawa retak ing kahanan nyopir sing abot utawa mandheg.

Instalasi Plug-and-Play

Pre-mbengkongaken kanggo cocog rute pabrik, kalebu krenjang soyo tambah terpadu lan lokasi klip. Iki ngilangi kabutuhan mlengkung utawa modifikasi khusus, nyuda wektu lan kesalahan instalasi.

Gejala Gagal Kritis: Nalika Ngganti OE # 1L3Z-18663-AB

Cairan Transmisi Low Warning: Tetes dadakan ing tingkat cairan nuduhake bocor, asring dilacak garis retak utawa fitting sing longgar.

Bau Cairan Bakar: Cairan bocor sing kontak karo komponen knalpot ngasilake ambune sing tajem.

Ngalih Erratic: Tekanan cairan sing sithik sing disebabake bocor nyebabake keterlibatan gear sing tundha utawa owah-owahan kasar.

Katon Korosi utawa Wetness: Priksa garis kanggo titik teyeng utawa ampas lengo, utamané watara konektor.

Aplikasi & Referensi Silang
Déwan iki kompatibel karo model Ford F-150, Expedition, lan Lincoln Navigator sing dilengkapi transmisi 4R70W/4R75E. Tansah verifikasi fitment nggunakake VIN kanggo akurasi.

Jaminan Kualitas Utama Industri
Saben baris adhem ngalami:

Tes siklus tekanan nganti 400 PSI.

Validasi tahan korosi semprotan uyah.

Priksa dimensi marang cithak biru OEM.

Pitakonan sing Sering Ditakoni

Apa aku bisa nggunakake clamps asli?
Disaranake nggunakake klem tekanan dhuwur sing kasedhiya kanggo njamin integritas segel.

Apa perakitan iki kalebu loro baris?
Ya, kit kasebut ngemot lengkap bali lan pasokan baris perakitan kanggo panggantos sistem lengkap.

Telpon kanggo Tumindak:
Aja nganti garis adhem gagal kompromi transmisi sampeyan. Hubungi kita dina iki kanggo kinerja kelas OEM, rega akeh, lan dokumentasi teknis. Njaluk sampel kanggo validasi kualitas langsung

Napa Partner karo NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?

Minangka pabrik khusus kanthi pengalaman ekstensif ing pipa otomotif, kita nawakake kaluwihan sing beda kanggo para klien global:

Keahlian OEM:Kita fokus kanggo ngasilake bagean panggantos kanthi kualitas sing cocog karo spesifikasi peralatan asli.

Rega Pabrik Kompetitif:Keuntungan saka biaya produksi langsung tanpa markup perantara.

Kontrol Kualitas Lengkap:Kita njaga kontrol lengkap babagan jalur produksi, saka sumber bahan mentah nganti kemasan pungkasan.

Dhukungan Ekspor Global:Berpengalaman nangani logistik internasional, dokumentasi, lan pengiriman kanggo pesenan B2B.

Jumlah Pesanan Fleksibel:Kita ngebaki pesenan volume gedhe lan pesenan uji coba sing luwih cilik kanggo mbangun hubungan bisnis anyar.

Pitakonan sing Sering Ditakoni (FAQ)

Q1: Sampeyan pabrik apa perusahaan dagang?
A:We are apabrik manufaktur(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) kanthi sertifikasi IATF 16949. Iki tegese kita ngasilake bagean kasebut dhewe, njamin kontrol kualitas lan rega sing kompetitif.

Q2: Apa sampeyan menehi conto kanggo verifikasi kualitas?
A:Ya, kita ngajak mitra potensial kanggo nguji kualitas produk kita. Sample kasedhiya kanggo biaya andhap asor. Hubungi kita kanggo ngatur supaya sampel.

Q3: Apa Jumlah Pesanan Minimal (MOQ) sampeyan?
A:We offer MOQs fleksibel kanggo ndhukung bisnis anyar. Kanggo bagean OE standar iki, MOQ bisa dadi kurang50 bêsik. Bagian khusus bisa uga duwe syarat sing beda.

Q4: Apa wektu timbal sing khas kanggo produksi lan pengiriman?
A:Kanggo bagean tartamtu iki, kita bisa kerep ngirim sampel utawa pesenan cilik ing 7-10 dina. Kanggo produksi sing luwih gedhe, wektu timbal standar yaiku 30-35 dina sawise konfirmasi pesenan lan panrimo simpenan.